AI-konsult
De flesta AI-konsulter analyserar. Vi bygger. Samma två personer tar er från kartläggning till ett system som körs varje dag, och håller utbildningen när det är på plats.
Kort svar
En AI-konsult hjälper företag att välja, bygga och införa AI-lösningar. Uppdragen spänner från strategisk rådgivning till att skriva koden och drifta systemet. Cekta är två ingenjörer som gör hela sträckan själva: kartläggning, bygge i era befintliga system, utbildning och drift, till fast pris och utan mellanhänder.
Titeln säger förvånansvärt lite. I ena änden av skalan finns rådgivare som hjälper en ledningsgrupp att förstå vad AI innebär för branschen och skriver en rekommendation. I andra änden finns utvecklare som bygger och driftar system men inte har någon åsikt om vad ni borde bygga. Båda kallar sig AI-konsult.
För er som köper är det den mest praktiska frågan att reda ut först: ska konsulten tänka, bygga eller båda? Ett strategiuppdrag som landar i en rapport kräver att någon annan sedan bygger, och den överlämningen är där de flesta projekt tappar fart och en del av dem dör.
Vi ligger i mitten och tar hela sträckan: kartlägga vad som är värt att göra, bygga det i era befintliga system, sätta det i drift och utbilda dem som ska använda det.
En rekommendation från någon som aldrig ska bygga den är billig att skriva. Vi räknar på varje förslag utifrån vad det kostar oss att faktiskt bygga och drifta det, eftersom det är vi som ska göra det. Det gör listan kortare och tråkigare, och betydligt mer användbar.
Det syns tydligast i de förslag som stryks. Ett flöde kan se perfekt ut för automation och ändå falla på att underlaget kommer som inskannade PDF:er i tolv olika mallar. Den bedömningen kräver att någon har försökt förut, och helst misslyckats en gång.
Vi säger också nej. Om ett problem löses bättre med en rutinändring eller en inställning i ett system ni redan har, är det svaret ni får, även när det innebär att vi inte får uppdraget.
Fyra sorters uppdrag. De flesta samarbeten börjar i det första.
01
Genomgång av era flöden, en prioriterad lista med riktpriser och ett beslutsunderlag ni kan ta till en ledningsgrupp. Går ni vidare till pilot inom tre månader räknas kartläggningens pris av. Riktpriserna står öppet på /ai-strategi.
02
Bygget: ett avgränsat flöde hela vägen till daglig drift i era befintliga system, till fast pris och normalt på 2-4 veckor. Drift och förvaltning efteråt om ni vill ha det. Riktpriser och process står på /ai-implementering.
03
Lösningar som läser, bedömer och förbereder ärenden med en människa kvar som granskar innan något blir bindande. Vad de klarar, vad de inte klarar och vad de kostar står på /ai-agenter.
04
Föreläsningar och workshoppar i ChatGPT och Copilot för hela företaget eller en avdelning, med övningar hämtade ur era egna arbetsuppgifter och ett block om datahygien som alltid ingår.
Fem frågor att ställa till alla ni pratar med, oss inkluderade. Den långa versionen med följdfrågor står i vår guide på /guider/valja-ai-konsult.
01
Ställ frågan för att den som säljer sällan är den som bygger. Svaret avgör om det som sades på säljmötet finns kvar i bygget eller måste återberättas för ett nytt team. Hos oss: vi två, alltid, och ni pratar med utvecklaren redan i första samtalet.
02
Ställ frågan för att en automation som ingen underhåller slutar fungera den dag ett av era system uppdateras. Svaret ska innehålla ett pris per månad, inte ett löfte om support. Hos oss: vi sköter driften löpande från 2 500 kr i månaden, eller lämnar över den dokumenterad till er IT-funktion.
03
Ställ frågan för att svaret avslöjar hur risken är fördelad. Hos oss: vi säger det rakt ut. Ni har betalat ett känt belopp för att få veta något som var värt att veta, och ni bestämmer om vi justerar, byter flöde eller avslutar.
04
Ställ frågan för att löpande räkning utan tak lägger hela risken hos er. Hos oss: fast pris innan vi börjar är huvudregeln, och för att kunna sätta det avgränsar vi uppdraget först. Timpris finns för mindre insatser och löpande stöd.
05
Ställ frågan för att ägandet avgör om ni kan byta leverantör. Hos oss: ni äger koden, dokumentationen och konfigurationen, och allt lämnas i era egna repositorier. Ni ska inte behöva ett förvaltningsavtal för att komma åt det ni redan har betalat för.
Fyra steg, och ni kan kliva av efter vilket som helst av dem.
01
Kostnadsfritt och oftast på video. Ni beskriver vad som tar tid, vi säger vad vi tror är rimligt och ungefär vad det skulle kosta. Är vi fel personer för uppgiften säger vi det i det samtalet i stället för att skicka en offert och hoppas.
02
En halvdag hos er och en prioriterad lista med riktpriser tillbaka. Går ni vidare till pilot inom tre månader räknas kartläggningens pris av från projektet, så steget kostar ingenting extra om ni bygger vidare.
03
Ett avgränsat flöde byggt hela vägen till drift i era system, normalt på 2-4 veckor. Priset är satt innan vi börjar och ändras inte för att bygget visade sig kräva mer av oss än vi trodde.
04
Vi håller lösningen igång och bygger vidare i den takt ni bestämmer, eller lämnar över allt dokumenterat till er. Båda vägarna är förberedda från början, så valet är fritt när ni kommer dit.
Cekta är Caesar Katende och Ted Wachtmeister. Caesar arbetar med agentarkitektur och orkestrering: hur en lösning delas upp, vilka verktyg agenten får använda, hur den utvärderas och var den mänskliga kontrollpunkten ska sitta. Han sköter också kunddialogen, vilket i praktiken betyder att ingenjören sitter med i mötet. Utbildad vid Lunds universitet.
Ted arbetar med backend, data och ML samt driften: integrationer, datapipelines, felhantering och det som ska hålla när volymen ökar. Civilingenjör från Lunds universitet.
Samma personer hela vägen: den som ritar strategin är den som skriver koden och den som håller utbildningen. Ingenting tappas bort i en överlämning.
Vi finns på LinkedIn under våra egna namn och ni når oss direkt på hej@cekta.se. Ingen växel, ingen säljorganisation och ingen som ska återkomma efter att ha stämt av internt.
Vi publicerar riktpriser öppet i stället för att be er höra av er för en offert. Bygget står på /ai-implementering, strategiarbetet på /ai-strategi och utbildningarna på /ai-utbildning. Ett avgränsat bygge börjar på 30 000 kr och en pilot i drift ligger normalt på 60 000-150 000 kr.
Huvudregeln är fast pris per projekt, satt innan vi börjar. För att kunna sätta ett fast pris måste uppdraget vara avgränsat, vilket är en av anledningarna till att vi hellre bygger ett flöde i taget än ett program på nio månader.
Behöver ni oss löpande utan ett avgränsat projekt tar vi 1 200-1 500 kr i timmen. Löpande drift av en färdig lösning börjar på 2 500 kr i månaden. Alla priser är riktpriser exkl. moms.
Vi har bas i Stockholm och träffar gärna kunder på plats här. Det mesta av arbetet går ändå lika bra på video: kartläggningsmöten, avstämningar under bygget och de flesta utbildningar. Då spelar det ingen roll om ni sitter i Malmö, Göteborg eller Umeå.
Vi tar alltså uppdrag i hela Sverige. Ska vi vara på plats utanför Stockholm kommer vi överens om resan i förväg, så att den inte dyker upp som en överraskning på fakturan.
Vanliga frågor
I praktiken mest storlek och organisation. En byrå har säljare, projektledare och konsulter i flera led, och den strukturen ligger i timpriset. Vi är två personer som gör allt arbete själva. Vi har skrivit om för- och nackdelarna med båda modellerna på /ai-byra.
Vid behov. Kartläggning och workshoppar blir oftast bättre på plats, medan själva bygget går fortare om vi sitter ostört. Vi har bas i Stockholm och åker gärna, men de flesta samarbeten fungerar utmärkt med avstämningar på video.
Första samtalet bokar ni oftast inom några dagar. Kartläggningen är normalt igång inom ett par veckor beroende på hur det ser ut i kalendern, och en pilot är i drift 2-4 veckor efter att bygget startat.
Fast pris per projekt är huvudregeln, satt innan vi börjar. Timpris finns för mindre insatser och löpande stöd och ligger på 1 200-1 500 kr per timme exkl. moms. Riktpriserna för projekt står öppet på tjänstesidorna.
Ja. Vi har bas i Stockholm, men det mesta går på video och vi har inga geografiska begränsningar. Ska vi vara på plats utanför Stockholm kommer vi överens om resan innan uppdraget börjar.